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撬装加油站类内部加油站精心
2025-04-22 08:21:50 ip归属地:新余,天气:阴,温度:32 浏览次数:87 作者: 金水龙金属容器有限公司
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容量大小5立方-50立方
介质柴油、汽油
形式集装箱式、自捆式
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撬装加油站类石油库内各种建、构筑物,火灾危险程度、散发油气量的多少、生产操作的方式等差别较大,有必要按生产操作、火灾危险程度、经营管理等特点进行分区布置。把特殊的区域加以隔离,限制一定人员的出入,有利于管理,并便于采取有效的消防措施。
  5.0.2 石油库建筑物及构筑物的面积都不大,在符合生产使用和条件下,将石油库内的建筑物及构筑物合并建造,既可减少油库用地,节约投资,又便于生产操作和管理,这是石油库总图设计的一个主要原则。
  石油库内可以合建的建筑物、构筑物很多,如润滑油调配间可与润滑油泵房、润滑油灌油间合建;润滑油预热间可与桶装润滑油品库房合建;甲、乙、丙类油品泵房可以合建;油品泵房可与其相应的配电间、仪表间和控制室合建;消防泵房可与消防器材间、值班室合建等。
  5.0.3 石油库内各建筑物、构筑物之间防火距离的确定,主要是考虑到发生火灾时,它们之间的相互影响。石油库内经常散发油气的油罐和铁路、公路、水运等油品装卸设施同其他建筑物、构筑物之间的距离应该大些。



金水龙金属容器有限公司成立多年以来,始终秉承“诚信为本、服务至上”的宗旨,公司所有 江西新余撬装式加油站产品用料精良,通过服务获得客户的满意; 提高客户对 江西新余撬装式加油站的信赖。 近年来,企业发展突飞猛进,生产规模迅速扩大, 江西新余撬装式加油站产品质量稳步提高,各项管理逐步规范,销售额逐年猛增。我们愿以完善的质量体系, 勇于开拓、高信誉与各地区的客商携手合作,开创美好未来!





撬装加油站类跟撬装站的法规要求国内推广应用撬装式加油站的历史较短,但 相关部委先后对橇装式加油站的生产及安装颁布了执行标准。主要有:《采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范SH/T3134-2002》该规范规定了橇装式加油装置的技术要求,并制定了采用橇装式加油装置的加油站设计规范和工程施工规范。《阻隔防爆橇装式汽车加油(气)AQ3002-2005》规定了阻隔防爆橇装式加油装置的设计、制造和安装全过程的规范标准。《汽车加油加气站设计与施工规范GB50156-2006》解释地上油罐的危险性大于地埋罐,要求采用橇装式加油装置的汽车加油站的油罐内应安装防爆装置,是为了使油罐具有本质条件,不受自身和外在条件的影响,在任何情况下都能地上油罐发生爆炸和火灾事故的危险。

撬装站的用途阻隔防爆橇装式燃油加油装置可方便地安装在城镇人口密集区、公交站场、大型工地、大型工厂、边远地区、高速公路边等地方,可方便快捷地建成性好、建设费用低的橇装式汽车加油站。

撬装加油站前景非常广阔:

撬装式加油站采用阻隔防爆材料,具有防火防爆,环保,占地面积小,便于迁移等特点, 安监总局等四部委曾在2005年8月发出通知,在不符合地埋油罐的地区鼓励和引导采用阻隔防爆撬装式加油装置。

安装方便,而且投资小,相对来说利润比常规加油站还要高。现在收购一个加油站的话需要4000万到5000万元的资金,而建设加油站的话,成本也得在2000万元左右,而撬装加油站只需要一亩地就够,几百万元就可以了。

金水龙秉承“让能源消费更、更经济、更环保”的使命,在全国范围铺设撬装加油装置站点,服务遍布全国每一个城市,为客户解决”油品供应—设备供应—站点建设—审批报备—运营管理”的一站式撬装加油装置服务。

 

 



撬装加油站类和橇装式加油站与普通加油站的区别

目前 对加油站的布点、设立、经营,都有非常严格的要求和规范。 之所以要对加油站点进行如此严格的规范,一方面主要是成油品销售是易燃易爆的高危行业进行严格管理;另一方面油站也与土地等有关,为重要的是它涉及到整个石油行业的经营秩序,甚至是 对能源的管控,因此必须加以严格控制。  

易通加油设备橇装加油站是个新事物,虽然称呼上叫加油站,其实大大有别于普通意义上的加油站。橇装加油站究竟是一个独立的个体还是特定油品销售企业终端的延伸?  易通加油设备 橇装加油站与普通加油站相比,相同点在于都是经营成品油,都是属于易燃、易爆高危行业;两者的不同点在于油站以房地产为依托,不能移动,属于不动产,环保等技术要求必须在建站过程中实现,建设成本高昂;而橇装加油站是可移动机器设备,相对独立,属于动产,环保等技术要求在制造设备过程中解决,建站成本低。

考虑到这些因素,橇装加油站可以被视为有资质经营成品油企业的加油终端延伸,例如视为某个特定加油站的业务延伸。当然如果法律要对橇装加油站进行特别的规定,即使设立一个独立的个体,也应当有别于新建普通加油站的条件,否则橇装加油站将失去它的优势而难于推广。




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